1. Κατασκευή τρίτων
Αφού εγκριθεί η αίτηση αγωγού, η τοπική κυβέρνηση μπορεί να σχεδιάσει την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, αγωγών παραγωγής πετρελαίου και άλλων έργων αναλόγως, προκαλώντας πολλαπλά γραμμικά έργα να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, που εκδηλώνονται σε στενές παράλληλες διευθετήσεις, διασταυρώσεις και αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου στρωμένο στο ίδιο χαντάκι. Δεδομένου ότι πολλά έργα ανήκουν σε διαφορετικές κατασκευαστικές μονάδες, η επί τόπου κατασκευή δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα και τα πρότυπα ασφαλείας για το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία δεν είναι τα ίδια, με αποτέλεσμα ανεπαρκείς αποστάσεις ασφαλείας, ζημιές αγωγών που προκαλούνται από εκσκαφές και εξοπλισμός κατασκευής και υλικά. Η σύνθλιψη και η ανατίναξη των θαμμένων αγωγών είναι οι κύριες αιτίες κινδύνου για την ασφάλεια στους αγωγούς αερίου.
2. Υδραυλική προστασία
Οι φυσικοί παράγοντες είναι επίσης σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν την ασφαλή λειτουργία των αγωγών. Η διάβρωση του βρόχινου νερού που προκαλείται από φυσικούς παράγοντες όπως οι εποχές των βροχών και οι τυφώνες μπορεί να οδηγήσει σε κατάρρευση έργων εξοικονόμησης νερού, ανεπαρκές βάθος ταφής του αγωγού και ακόμη και εκτεθειμένους αγωγούς. Επιπλέον, εάν το διάστημα μεταξύ των κατασκευαστικών διαδικασιών είναι πολύ μεγάλο, τα μέτρα προστασίας θα καθυστερήσουν σχετικά και η ποιότητα κατασκευής δεν θα πληροί τις προδιαγραφές, γεγονός που θα γίνει ένας από τους λόγους για την αποτυχία της υδραυλικής προστασίας.
3. Αγκυρώστε και μαζέψτε άμμο γύρω από θαλάσσιους σωλήνες
Άγκυρες και κουκέτες εμφανίζονται συχνά σε προστατευόμενες περιοχές αγωγών. Κατά τη διάρκεια των τυφώνων, η κατάσταση είναι ακόμη πιο σοβαρή όταν μεγάλος αριθμός πλοίων καταφύγει στον κόλπο. Ταυτόχρονα, υπάρχει επίσης ο κίνδυνος αγκύρωσης και βλάβης των θαλάσσιων σωλήνων. Η παλίρροια στον κόλπο είναι μεγάλη και τα πλοία κάθονται απευθείας στη θάλασσα κατά την άμπωτη. Οι κίνδυνοι των αγωγών είναι σχετικά υψηλοί. Η εξόρυξη άμμου, η βυθοκόρηση και η απόρριψη υλικών βυθοκόρησης σε προστατευόμενες περιοχές ενδέχεται να θέτουν κρυφούς κινδύνους για την ασφαλή λειτουργία των αγωγών.






