1. Διάβρωση
Η διάβρωση είναι μία από τις κύριες αιτίες αστοχίας του αγωγού. Οι αγωγοί χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ποικίλων ρευστών και συχνά βρίσκονται σε υπόγεια, υποβρύχια ή υπέργεια περιβάλλοντα. Η σύνθεση του εδάφους, η υγρασία, οι διαλυμένες ουσίες και οι μικροοργανισμοί στο νερό και οι ατμοσφαιρικοί ρύποι μπορούν όλα να είναι διαβρωτικά. Η διάβρωση μπορεί να λάβει διάφορες μορφές, όπως ομοιόμορφη διάβρωση και διάβρωση, που μπορεί να προκαλέσουν λεπτότερο το τοίχωμα του σωλήνα, να αποδυναμώσει την απόδοσή του και να αυξήσει τον κίνδυνο αστοχίας.
2. Ρηγμάτωση λόγω διάβρωσης λόγω καταπόνησης (SCC)
Το SCC αποτελεί μεγάλη απειλή για την ακεραιότητα των αγωγών. Είναι επιρρεπές να συμβεί όταν οι αγωγοί X52 εκτίθενται σε διαβρωτικές ουσίες όπως το υδρόθειο και υπόκεινται σε εφελκυστικές τάσεις (όπως η παραμένουσα τάση κατασκευής, εσωτερική και εξωτερική πίεση). Οι ρωγμές SCC είναι δύσκολο να εντοπιστούν στα αρχικά στάδια και θα επεκταθούν με την πάροδο του χρόνου και τελικά θα διεισδύσουν στο τοίχωμα του σωλήνα, καθιστώντας τη διαχείρισή τους εξαιρετικά δύσκολη.
3. Κόπωση
Η κόπωση προκαλείται από κυκλικές ή κυμαινόμενες τάσεις κατά τη διάρκεια ζωής του αγωγού, όπως πίεση, θερμότητα, κραδασμοί ή αλλαγές εξωτερικού φορτίου. Ακόμα κι αν η τάση είναι κάτω από την αντοχή διαρροής, η συσσώρευση θα δημιουργήσει ρωγμές κόπωσης. Οι ρωγμές ξεκινούν από το σημείο συγκέντρωσης τάσεων στο τοίχωμα του σωλήνα και σταδιακά επεκτείνονται μέχρι να αστοχήσει ο αγωγός.
4. Κατασκευαστικά ελαττώματα
Κατασκευαστικά ελαττώματα μπορεί να προκύψουν στη χαλυβουργία, την έλαση, τη συγκόλληση ή την επίστρωση. Τα κοινά ελαττώματα περιλαμβάνουν ρωγμές, εγκλείσματα, κενά, αποκόλληση και γεωμετρικά ελαττώματα. Αυτά τα ελαττώματα μπορεί να σχηματίσουν τοπικές αδυναμίες, να μειώσουν τη δύναμη ή να προκαλέσουν συγκέντρωση στρες. Ακόμη και με τον ποιοτικό έλεγχο, μπορεί να υπάρχουν ακόμη μη ανακαλυφθέντα ελαττώματα που γίνονται πιθανοί κίνδυνοι αστοχίας.
Σωλήνες από χάλυβα με αντιδιαβρωτική επίστρωση 3PE
