Ο χάλυβας που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τεχνικών κατασκευών που φέρουν φορτία ονομάζεται επίσης δομικός χάλυβας. Ο δομικός χάλυβας είναι χάλυβας που πληροί συγκεκριμένους βαθμούς αντοχής και μορφοποίησης. Η μορφοποίηση εκφράζεται ως επιμήκυνση μετά από διακοπή σε μια δοκιμή εφελκυσμού. Ο δομικός χάλυβας χρησιμοποιείται γενικά για φέρουσες εφαρμογές όπου η αντοχή του χάλυβα είναι ένα σημαντικό κριτήριο σχεδιασμού. Οι απαιτήσεις απόδοσης για αυτόν τον τύπο χάλυβα είναι κυρίως επαρκής αντοχή ώστε να διασφαλίζεται ότι δεν προκαλεί μόνιμη παραμόρφωση και ζημιά κατά τη χρήση. Επιπλέον, αυτός ο τύπος χάλυβα χρειάζεται συχνά κοπή, κάμψη, πριτσίνια και συγκόλληση κατά τη χρήση, επομένως απαιτείται επίσης να έχει καλή μορφοποίηση και συγκολλησιμότητα. Η περιεκτικότητα σε άνθρακα αυτού του τύπου χάλυβα είναι γενικά μικρότερη από 0,30%, και τα περισσότερα από αυτά τυλίγονται σε χαλύβδινα τμήματα (όπως χάλυβας γωνίας, χάλυβας καναλιών, δοκών I, χάλυβας με σπείρωμα κ.λπ.), χαλύβδινες πλάκες και χαλύβδινοι σωλήνες με ορισμένο σχήμα διατομής. Συχνά χρησιμοποιούνται σε μηχανολογικές κατασκευές όπως πλοία, οχήματα, εμπορευματοκιβώτια, μηχανήματα ανύψωσης και μεταφοράς και σε κατασκευαστικά έργα, χρησιμοποιούνται για την κατασκευή γεφυρών, χαλύβδινων υποστυλωμάτων, χαλύβδινων δοκών, δοκών κ.λπ. Ο χάλυβας μηχανικής μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες : συνηθισμένος ανθρακούχο χάλυβας και χαμηλής κραματοποίησης χάλυβας υψηλής αντοχής.
Δομικός σωλήνας από κράμα
