Οι αγωγοί πετρελαίου είναι ένας από τους κύριους εξοπλισμούς στη βιομηχανία αποθήκευσης και μεταφοράς πετρελαίου και είναι επίσης ο σημαντικότερος εξοπλισμός μεταφοράς αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου. Σε σύγκριση με τη σιδηροδρομική και οδική μεταφορά πετρελαίου, που είναι επίσης μέθοδοι χερσαίας μεταφοράς, η μεταφορά πετρελαίου με αγωγούς έχει μεγάλη μεταφορική ικανότητα και στεγανότητα. Έχει τα χαρακτηριστικά της καλής απόδοσης, του χαμηλού κόστους και του υψηλού συντελεστή ασφάλειας. Οι χαλύβδινοι σωλήνες υποβάλλονται σε αντιδιαβρωτική επεξεργασία πριν φύγουν από το εργοστάσιο. Γενικά, χρησιμοποιείται ένα αντιδιαβρωτικό στρώμα PE τριών στρωμάτων, δηλαδή, το κάτω στρώμα του σωλήνα είναι εποξειδική σκόνη, το μεσαίο στρώμα είναι συνθετική κόλλα και το εξωτερικό στρώμα είναι πολυαιθυλένιο. Για να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα του αντιδιαβρωτικού στρώματος του αγωγού, πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικά οχήματα μεταφοράς για τη μεταφορά σωλήνων αγωγών και χαλύβδινων σωλήνων. Ειδικοί ιμάντες ανύψωσης σωλήνων πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται για τη φόρτωση και εκφόρτωση χαλύβδινων σωλήνων. Μεταξύ των χαλύβδινων σωλήνων και του πλαισίου και μεταξύ των δύο χαλύβδινων σωλήνων πρέπει να χρησιμοποιούνται μαλακά υλικά, όπως πλάκες από καουτσούκ. χώρια. Το μήκος των χαλύβδινων σωλήνων μεγάλης διαμέτρου είναι γενικά περίπου 12 μέτρα και η διάμετρος του σωλήνα είναι γενικά 610 mm-1219 mm. Οι σωλήνες κατασκευάζονται γενικά από χαλύβδινους σωλήνες X70 ή X80. Ανάλογα με το μέγεθος της διαμέτρου του σωλήνα και το μοντέλο του οχήματος, κάθε φορτηγό μεταφοράς σωλήνων μπορεί γενικά να μεταφέρει 1 ~ 4 χαλύβδινους σωλήνες.
